|
Обычно дело ограничивается установкой одной лишь автомобильной сигнализации. Несомненно, любая электронная противоугонка, будь то просто "сигналка" или иммобилайзер, создают злумышленникам серьезное препятствие, однако полностью обезопасить от них не в состоянии. Как утверждают эксперты МВД, практически все известные автосигнализации могут быть нейтрализованы, хотя, естественно, для этого понадобится специальное оборудование. Впрочем, последнее для профессиональных угонщиков не является проблемой.
Нужен целый "Комплекс":
— Очевидно, что максимально защитить автомобиль от преступных посягательств можно, лишь оснастив его несколькими независимыми противоугонными системами, различающимися не только принципами работы, но и конструктивным исполнением. Иначе говоря, любая "электроника" должна дополняться механическими системами, блокирующими тот или иной узел машины (например, капот, двери, колеса, руль, коробку передач). Чтобы автомобилисты лучше представляли себе актуальность этого момента, приведу такой факт: по статистике более 70% угоняемых в нашей стране автомобилей вообще не имеют никакой механической защиты. Автоворам это только на руку: они в первую очередь берут то, что, скажем так, "плохо лежит". По сути, автовладельцы в подобных ситуациях сами провоцируют злоумышленников на похищение. Согласитесь, когда у преступника есть "выбор", он однозначно предпочтет более легкий (соответственно, менее опасный) вариант угона.
— Отсюда вывод: машина обязательно должна иметь "комплексную" защиту. Проще говоря, ее необходимо оснастить "тандемом" (как минимум) в виде электронной противоугонки, дополненной независимым механическим блокиратором. Какой из них предпочесть - дело личное. "Механики" сегодня на рынке — пруд пруди.
Самый простой вариант — съемные рулевые замки, фиксирующие "баранку" относительно каких-либо "стационарных" узлов машины — педалей, торпедо, двери... Несмотря на то, что по стойкости к взлому такие блокираторы оставляют желать лучшего, они тем не менее создают определенный дополнительный уровень безопасности и, кстати, пользуются устойчивым спросом.
|